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पायलट संघों ने एयर इंडिया दुर्घटना रिपोर्ट की कवरेज को लेकर मीडिया घरानों को भेजा नोटिस
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नई दिल्ली, 19 जुलाई, 2025 – एयर इंडिया की हालिया AI171 उड़ान दुर्घटना की जांच से संबंधित रिपोर्टों की कवरेज को लेकर दो प्रमुख अंतरराष्ट्रीय मीडिया घरानों – रॉयटर्स और वॉल स्ट्रीट जर्नल – को भारतीय पायलट संघों से कानूनी नोटिस मिले हैं। ये नोटिस इन मीडिया घरानों पर “चयनात्मक और असत्यापित रिपोर्टिंग” का आरोप लगाते हैं, जिससे पायलटों की प्रतिष्ठा को नुकसान पहुँचा है और मृतकों के परिवारों को अनावश्यक परेशानी हुई है।

12 जून, 2025 को अहमदाबाद में एयर इंडिया की उड़ान AI171 के दुर्घटनाग्रस्त होने के बाद, जिसमें 260 लोग मारे गए थे, विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (AAIB) ने एक प्रारंभिक रिपोर्ट जारी की। इस रिपोर्ट में कहा गया था कि विमान के इंजन के ईंधन नियंत्रण स्विच (fuel control switches) उड़ान भरने के तुरंत बाद ‘रन’ से ‘कटऑफ’ स्थिति में चले गए थे, जिससे दोनों इंजनों को ईंधन की आपूर्ति बंद हो गई थी। हालांकि, रिपोर्ट में यह स्पष्ट नहीं किया गया था कि स्विच कैसे बंद हुए।

मीडिया कवरेज और पायलट संघों की प्रतिक्रिया:
वॉल स्ट्रीट जर्नल और रॉयटर्स सहित कुछ अंतरराष्ट्रीय मीडिया आउटलेट्स ने रिपोर्टें प्रकाशित कीं, जिसमें कथित तौर पर कॉकपिट रिकॉर्डिंग का हवाला देते हुए सुझाव दिया गया कि दुर्घटना का कारण पायलट की गलती या कॉकपिट में भ्रम था, विशेष रूप से यह दावा किया गया कि कप्तान ने जानबूझकर ईंधन स्विच बंद कर दिए थे।
इन रिपोर्टों के जवाब में, फेडरेशन ऑफ इंडियन

पायलट्स (FIP) और अन्य पायलट संघों ने इन मीडिया घरानों को कानूनी नोटिस भेजे हैं। FIP के अध्यक्ष कैप्टन सी.एस. रंधावा ने पुष्टि की है कि नोटिस भेज दिए गए हैं और “चयनात्मक और असत्यापित रिपोर्टिंग” के लिए सार्वजनिक माफी की मांग की गई है। पायलट संघों का तर्क है कि ये रिपोर्टें निराधार हैं

और बिना पुख्ता सबूतों के पायलटों पर दोष मढ़ रही हैं। उन्होंने कहा कि ऐसी रिपोर्टिंग “गैर-जिम्मेदाराना” है, खासकर जब जांच अभी जारी है।
AAIB और NTSB की टिप्पणी:

AAIB ने स्वयं अंतरराष्ट्रीय मीडिया से “चयनात्मक और असत्यापित रिपोर्टिंग” के प्रति संवेदनशीलता दिखाने और पीड़ितों के परिवारों का सम्मान करने का आग्रह किया है। उन्होंने जोर दिया है कि जांच अभी भी जारी है और किसी निश्चित निष्कर्ष पर पहुंचना जल्दबाजी होगी। संयुक्त राज्य अमेरिका के राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड (NTSB) की अध्यक्ष जेनिफर होमंडी ने भी मीडिया रिपोर्टों को “समय से पहले और अटकलबाजी” बताया है।

एयर इंडिया के बयान और संचालन में बदलाव:
एयर इंडिया ने कहा है कि वह AAIB की प्रारंभिक रिपोर्ट प्राप्त कर चुका है और जांच में पूरी तरह सहयोग कर रहा है। एयरलाइन ने AI171 त्रासदी से प्रभावित परिवारों के साथ एकजुटता व्यक्त की है और समर्थन प्रदान करने के लिए प्रतिबद्ध है।

दुर्घटना के बाद, एयर इंडिया ने “सुरक्षा विराम” के रूप में अपनी अंतरराष्ट्रीय उड़ानों में आंशिक कटौती की थी। एयर इंडिया ने 15 जुलाई, 2025 को घोषणा की कि 1 अगस्त से कुछ आवृत्तियों की बहाली के साथ, जुलाई के सापेक्ष अनुसूचियों की आंशिक बहाली होगी, और पूर्ण बहाली 1 अक्टूबर, 2025 से करने की योजना है। इसमें अहमदाबाद-लंदन (हीथ्रो) के लिए नई सीधी उड़ानें और दिल्ली-लंदन (हीथ्रो), दिल्ली-ज्यूरिख, दिल्ली-टोक्यो (हानेडा), और दिल्ली-सियोल (इंचियोन) जैसे मार्गों पर उड़ानों की संख्या में वृद्धि शामिल है।
आगामी घटनाक्रम:

जांच अभी भी जारी है, और पायलट संघों ने मीडिया से अंतिम रिपोर्ट जारी होने तक किसी भी अटकलबाजी या दोषारोपण से बचने का आग्रह किया है। कानूनी नोटिस पर मीडिया घरानों की प्रतिक्रिया और AAIB की अंतिम रिपोर्ट का इंतजार है।